Андрей, 27 мая 2016
сломалась через неделю использования, натягивал растяжки ею. сломалось крепление зубьев к барабану, откололась капля сварки, которой они были соединены, и барабан перекосило. почти 4000 за неделю использования это не дело. рядом китаец трос мохриться. защита погнута, но еще работает, а этот уже накрылся.
Андрей, 27 мая 2016
Продолжение: пришлось разбирать ее и обварить все соединения зубчатого колеса с втулкой. Наверное эту операцию лучше производить сразу после покупки, мне обошлась в 200 рублей в автосервисе у знакомого. Между болтом и втулкой есть еще тонкая втулка из металла наверное , чтобы болт не болтался в втулке. Так вот эта втулка была вся раскрошена пришлось ее удалить. Надо теперь следить, чтобы болт не пожевала. Болт 10 мм, а втулка 11,2 мм В плане эргономичности и функциональности лебедка то хорошая, переключатель положения каретки удобный, есть просто подъем каретки , без полного переключения , а вот исполнение подкачало можно было сварки побольше капнуть .. 3 ставлю за легкий ремонт, но хотелось бы, чтобы за такую цену, ее вообще не надо было бы ремонтировать.
мер, 26 августа 2013
Там трос типа канат что ли?
Евгений, 11 марта 2012
Трос застревает в зубчатом барабане. Одной рукой качаем рычаг лебедки, другой с силой натягиваем свободный конец троса, чтобы не застревал. Трос мохриться.
3 из 5
1
0
1
1
1
Главная {{cart.count}} Корзина {{products.length}} Избранное
Сайт использует файлы cookies и передает данные службам веб-аналитики
Подробнее